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赛博-自立研发推出生避世界首款9速商用车液力主动变速器 法士特AT液力主动变速器引领行业迈向高端

2023-10-03

自立研发推出生避世界首款9速商用车液力主动变速器 法士特AT液力主动变速器引领行业迈向高端来历:中国道路运输网 2017年9月30日16:36

“法士特要对峙对准汽车传动系统焦点零部件,倡议一轮又一轮进攻。我们研产生产的AT液力主动变速器,凭仗手艺劣势和本钱劣势在船埠牵引车、矿山用车、公用车、公交车等市场崭露头角,打破了跨国公司在这个范畴独有鳌头的款式。”谈到最新研产生产的AT液力主动变速器,法士特团体董事长严鉴铂决定信念满满。 AT液力主动变速器,位在商用车传动范畴的金字塔塔尖,它市场不年夜,定位高端,要求的质量、靠得住性和舒服性也极高。特别在重型AT变速器市场上,国外跨国公司以其高手艺门坎、高品牌认知度和产物的高靠得住性,一度紧紧占有变速器市场的金字塔塔尖。 正如严鉴铂董事长所言,在法士特的不懈尽力下,从6AT实现主机厂配套到本年全球首款9速AT重型液力主动变速器表态上海国际车展,法士特AT产物不但早早打破了国外产物对国内市场的垄断场合排场,并且在产物手艺上实现了不竭超出,迈入国际一流程度。

严鉴铂董事长向西安市委副书记、市长上官吉庆引见液力主动变速器

科技自立立异矗立行业鳌头 作为国内独一可以或许研发、出产、发卖商用车液力主动变速器(AT)的厂家,法士特具有年产10万台AT变速器产销能力。而且成立了一支专业的主动变速器手艺团队,别离担任行星传动系统开辟、仿真阐发和计较、液压系统开辟、电控软硬件开辟、变速器零件和总成测试、整车动力婚配计较和利用、售后诊断办事等多项手艺。同时承当了与商用车AT相干的国度科技部特年夜功率动力总成(AT)(国度“863”打算),中重型液力变速器行星排总成制造(工信部2025强基项目)等多个严重项目。 最近几年来,法士特对峙对液力主动变速器进行全方位的自力自立研发。公司研发的FC8A120系列液力主动变速器是法士特针对公交车、市政车辆、特种车辆等多种利用工况,全新开辟的世界首款9速商用车液力主动变速器,具有完全自立常识产权。产物机能和手艺含量均到达国际领先程度,并获多项专利手艺。产物采取选择性润滑手艺、主油压可控手艺、双级活塞、多级跳挡、软/硬件“跛行回家”等多项新手艺,产物速比规模更宽,速比级差更窄,同时采取多种轻量化办法,尺寸更加紧凑;集成化缓速器,采取双向充油设想,缓速器响应时候短、制动能力凸起;产物B10寿命年夜在120万千米,可知足各类复杂路况的利用寿命要求;这些手艺的利用,使产物燃油经济性晋升8%以上。变速器节制系统功能完美,涵盖支流AT产物的全数功能,节制系统算法颠末优化和完美;换挡平顺温和、结果佳。该系列化产物的研发成功,弥补了国内液力主动变速器产物在500-1200Nm的手艺空白,从而使法士特液力主动变速器产物周全笼盖500-2600Nm的商用车液力主动变速器车型利用,打破了国内主动变速器持久依靠进口的被动场合排场,周全知足了国内商用车用户多样化的选择。 此中,FC6A系列液力主动变速器产物具有模块化的设想特点,能够在根基型的根本长进行组合,可实现根基型、带取力器接口型、带缓速器型、带缓速器和取力器接口型等多型号产物,按照用户的非凡需求,进行模块化的组合。该产物具有多项优在合作敌手的手艺长处,外置式聚散器节制电磁阀和油滤器的设想,同时供给了“动力模式”和“经济模式”供驾驶员自行选择,不但平安性高、养护便利、操作舒服,并且其配备高效变矩器和优化的换挡策略能够为客户节流6%—8%燃油费用。

锻造出色质量建立杰出口碑 本年初,法士特AT液力主动变速器成功配套城市公交,颠末一段时候的试运转,法士特液力主动变速器的超卓表示完全降服了“抉剔”的司机师傅:“自从搭载了法士特液力主动变速器,车子开起来较着感受起步安稳、换挡顺畅、上坡动赛博体育力充分,下坡也很少踩刹车。车子不论是在加快阶段仍是减速阶段,都可以或许安稳运转。” 本年8月,法士特又成功中标口岸船埠牵引车。因为船埠牵引车利用规模窄、工况非凡,且行驶距离短、起步频仍,重载低速、转弯延续,对车辆的分析机能要求比通俗车辆高。特别是变速器的选配,是车辆实现杰出操作、平安运转的要害。法士特AT液力主动变速器布局紧凑,平安靠得住,可以或许有用地处理频仍换挡问题,在项目投标进程中脱颖而出。 客户对法士特产物的好感,不但局限在机能良好,还坚固耐用、省钱省心。他说:“港内运输的特点就是低速(小在35km/h)、短距离、重载、频仍制动和转向,和需要长时候的怠速运转。手动变速器每2-3个月就需要对聚散器进行保护,而利用了AT主动变速器,就再也没有这个懊恼了。”

法士特液力主动变速器出产线

品牌保障无力抢占全球高地 颠末多年的尽力,法士特AT液力主动变速器产物已成功为国内60多家卡车、客车、矿用车辆和特种功课车辆主机厂的140多款车型。同时,产物远销新西兰、泰国、俄罗斯、白俄罗斯、缅甸、外蒙、南非、喷鼻港等多个国度和地域,遭到用户的普遍接待。“法士特AT变速器操作简单、承载能力强、机能质量完全不输欧美产物”,颠末一段时候的利用,海外用户对法士特AT液力主动变速器的机能质量赐与高度评价。 作为国内商用车行业中独一一家可以或许批量出产AT的企业,法士特对准行业成长标的目的,进一步扩年夜产物机能劣势、性价比劣势和办事收集劣势,不但取得了各年夜主机厂的高度奖饰,同时在泛博用户群中成立了杰出的口碑,国表里市场不竭扩年夜,据有率不竭提高,为复兴平易近族汽车工业、周全迈向国际夯实了安稳根本。

(义务编纂:魏美茹)-赛博报道

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